如何推進火電閥門的國產化
閥門行業是目前通用機械行業經濟規模最大的一個子行業，2009年該行業產值在1300億元左右�？墒窃撔袠I特點是企業數量很多，據協會統計就有幾千家，且單個企業的產值規模都不大，有幾個億就是非常不錯的企業了。
為了推進火電 閥門的國產化工作，協會這兩年對行業企業分梯隊進行摸底調研。對具備技術、生產制造能力的企業，只是由于客戶不信任原因難以開展國產化項目的，由協會組織，爭取國家首臺套政策支持；對于有基礎，但技術方面還稍微欠缺的，則組織進行攻關；技術差距較大的，則要組織產學研，進行技術合作。在今年2月份由協會組織召開的超超臨界機組火電閥門國產化座談會上，大家更是達成共識。針對關鍵產品的研發，要成立調研小組進行調研，根據產品研發和應用的難度，分階段、分步驟來確定研發課題及課題承擔單位。
同時成立由行業協會、業主、設計院組成的專家組，對研發課題項目進行指導和產品鑒定，通過鑒定的產品在依托項目進行首臺試用，并建議國家對使用首臺替代進口閥門的單位給予一些政策支持。
正是因為有了明確的方向，企業也加快了產品研制的步伐。比如近日由哈電集團哈爾濱電站閥門有限公司研制的為1000兆瓦超超臨界機組配套的全量型安全閥通過了國家級技術鑒定，汽水系統 截止閥、 止回閥、水壓試驗堵閥通過了國家級產品鑒定。
對于設備的生產企業來講，應加強自身的新品開發能力建設和企業管理，不斷地在引進、消化吸收的基礎上再創新，加強新產品的開發和推廣應用，以適應用戶不斷變化的產品技術需求。同時，要不斷提高產品質量和后期服務水平，并堅持不懈地做好產品全程服務。
但他強調，如火電閥門設備的國產化，只靠閥門制造企業自身的努力是不夠的，政府的支持是成功的關鍵。比如國家在稅收上給予具體的政策支持，包括建立首臺（套）國產設備使用的風險基金和保險機制等。
此外，要改變以往“重主機，輕輔機”的做法，政府也可以將 閥門國產化納入重大技術裝備國產化研制攻關專項的內容，并給予必要的政策性支持。加大科研費用投入和技術改造支持力度，作為獨立的專項列入重大裝備科研攻關國家計劃；在安排國債技改投資項目時，也應將電站輔機作為重點，支持幾家有較好基礎的大型閥門骨干企業改善工藝裝備、完善檢測手段，提高自主創新能力和國際競爭力。 |
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